Auto Plus Classique

Le plaisir de la voiture ancienne à la portée de tous !

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A CHAQUE JOUR SUFFIT SA PEINE

Une semaine en Alpine A310 1974 • En ressuscitant Alpine en 2018, Renault a choisi de cloner la légendaire A110 « berlinette ». C’était sûrement le choix le plus judicieux. Mais ce n’est pas une raison pour oublier les magnifiques A310, dont ma préférée : la version 4 cylindres avec son incroyable rampe de phares.

Une semaine en Buggy Buffalo (1972) • Vous connaissez certainement le Meyers Manx. Vous savez, ce buggy des sables sur base de Coccinelle venu des États-Unis. Mais en connaissez-vous la version française ? Identique en termes de ligne mais incroyablement plus rigoureux côté châssis, il est infiniment meilleur. Sans mauvais jeu de mots !

Une semaine en 2 CV AZU (1961) • Une 2 CV ? Encore ! Oui, mais en version utilitaire, elle est un peu plus rare, car souvent usée jusqu’à la corde. Et cette semaine, c’est une fourgonnette AZU qui va m’accompagner.

Une semaine en Citroën DS Ambulance • Parler de la DS sans effectuer un détour par l’ambulance serait une omission grave. Car la volumineuse déclinaison du break a fait le bonheur des transformateurs indépendants, comme Currus. Au point que le véhicule, ainsi modifié, était assez courant dans les années 1970.

Une semaine en Lomax 223 • La 2 CV, modèle franchouillard s’il en est, c’est “quatre roues sous un parapluie”. Transformée par les Anglais, elle devient un tricycle sportif aux faux airs de vieille Morgan. Y a pas à dire, ils sont vraiment forts ces Britons.

Une semaine en Ferrari 348 tb • J’avoue ne pas faire partie des tifosi du Cheval cabré, peut-être à cause de mon amour pour les Porsche et les Lamborghini. Pourtant, lorsque l’on me propose de passer une semaine au volant d’une Ferrari, la réponse ne tarde pas : c’est oui, sans hésiter ! Je ne suis pas fou quand même…

Une semaine en Fiat 500 • Jérôme, qui en a possédé une, n’en démordait pas : il voulait me faire apprécier la Fiat 500. Profitant de son grade supérieur au mien, il m’a forcé à passer une semaine au volant de la petite italienne pour me donner l’occasion de revoir mon jugement.

Une semaine en Fiat 600 Multipla • Le premier monospace de l’histoire, c’est lui. Capable d’accueillir jusqu’à 6 personnes dans tout juste 3,21 m de long, le Fiat 600 Multipla affichait déjà une modularité étonnante. L’engin se faisant rare aujourd’hui, nous avons sauté sur l’occasion de passer quelques jours à ses côtés…

Une semaine en Fiat Gamine • Vous aimez la Fiat 500, mais la trouvez trop commune ? Auto Plus Classiques a déniché le spécimen qu'il vous faut. La Gamine, dont seul le postérieur est commun avec la souris des villes italienne.

Une semaine en Ford F- 100 • La série F des utilitaires Ford, introduite en 1948, est sûrement le modèle de pick-up américain le plus connu. Goûtons aux joies de la troisième génération de cette légende.

Une semaine en Honda Z600 • En voyant la Z600, vous pensez à une microcar uniquement faite pour la ville, sans aucune prétention sportive ? Détrompez-vous. La Z600 est une véritable petite boule de nerfs.

Une semaine en Jeep Willys • Conçue pour la guerre, devenue symbole de la paix retrouvée et enfin reconvertie en partenaire de loisirs, la Jeep a indéniablement marqué le XX e siècle de son empreinte. C’est en compagnie de ce mythe universel que je vais passer les prochains jours.

Une semaine en Jeep Wrangler Sahara 4.0 • Descendant direct des fameuses Jeep Willys-Overland du débarquement de 1944, le Wrangler YJ a su apprendre les bonnes manières sans perdre ses aptitudes en hors-piste. Le tout avec un fort accent américain qui lui va comme un gant…

Une semaine en Land Rover Série II 88 pouces • Né juste après la guerre,...