La revista de coches para todos los públicos. Información práctica sobre las últimas novedades del mundo del motor. Un tratamiento profesional con un lenguaje adaptado a todos los lectores. Con reportajes sobre coches populares, actualidad del mundo del automóvil y las más completa guía de coches para facilitar la decisión de compra. También hay espacio para los gadgets y otros extras para personalizar cada coche.
V-16, a partir de 2026
BREVES
DS No8
PREMIO ABC AL MEJOR COCHE DEL AÑO EN ESPAÑA 2026
Reformateados • Aunque un tanto veteranos, las actualizaciones a las que la firma estadounidense viene sometiendo a sus altos de marca Model S y X los mantiene en la brecha. Ahora acaban de ser un poco más perfeccionados.
Renault lo vuelve a hacer • Y con este completa su gama neo-retro compuesta ya por los R4 y R5 E-TECH. El nuevo Twingo, de cuarta generación, se inspira en los orígenes, es eléctrico y promete menos de 20.000 €.
Tecnología eficiente
Corcel en la niebla • El Brouillard inaugura la serie Solitaire con un poético homenaje al fundador de la compañía y un despliegute técnico inigualable para un coche único en el mundo.
Rompe con lo establecido
MADE IN EUROPE
A tres bandas • Con la incorporación de la nueva versión Hybrid+, MG completa la gama del todocamino HS ofreciendo tres tecnologías de impulsión: gasolina, híbrida enchufable y esta última híbrida sin enchufe también disponible en los MG3 y MG ZS.
Pulso al segmento • Tras triunfar en la categoría PHEV, el SUV medio chino salta a la tecnología híbrida autorrecargable con una máxima en el horizonte: menos por menos. Y es que es de los que menos gasta en su tipo y de los más asequibles. ¿Cómo se posiciona frente a la competencia? Veamos…
Líder confirmado • SEAT ha sufrido no pocos vaivenes en boca de muchos: que si daba paso a CUPRA, que si moría en 2029… Nada de eso, más bien al contrario: solo el superventas Ibiza acaba de recibir una puesta al día de diseño y equipamiento que lo devuelve con fuerza a la palestra. Y no es lo único.
Al día con ambición • Estética revisada, nuevos interiores… Vale, no es una revolución, pero sí una apuesta decidida que, junto a otros, mantiene a la marca española en la pomada. Desde luego, el Arona sigue convenciendo por donde se mire.
Nuevo paradigma
Eléctrico para triunfar • Pudimos verlo en directo hace unos meses en Bruselas, de forma estática, y ahora hemos repetido en Madrid poco antes de su estreno comercial. El eléctrico más ambicioso de la marca parte de 36.500 € antes de ayudas.
HYUNDAI i20 N LINE HYBRID 7DCT vs. FIAT GRANDE PANDA 1.2 MHEV LA PRIMA Todo personalidad • Varios años después de abandonar el segmento B con la desaparición del Punto, Fiat regresa a la categoría con el Grande Panda, modelo que se inspira en el Panda de los 80 y que se atreve a plantar cara a un veterano i20 recientemente actualizado. Ambos aquí portan sello ambiental ECO.
Tecnología accesible • El tercer coche de la marca china de Stellantis reúne crecedenciales para convertirse en el superventas de Leapmotor en suelo europeo. Desde 19.900 € en su inicial versión eléctrica, ayudas incluidas, ofrece tecnología eléctrica, amplitud y buen equipamiento.
Dominio total • Nos desplazamos hasta los cuarteles del grupo Chery en China para conocer de primera mano lo último de EBRO, un SUV de gran formato, híbrido enchufable y con 425 CV de potencia.
Autonomía a bajo coste • Con 156 CV y hasta 429 km de autonomía oficial, el Corsa Electric Long Range destaca entre los urbanos eléctricos. Y el precio es competitivo dentro de lo que ofrece el segmento B con esta tecnología.
Otra forma de moverse • El e-Rifter es...