Loco-Revue

Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.

Loco-Revue

Cher père Noël…

TGV INOUI la première rame de série

Eurostar Celestia: de nouveaux TGV

Financement participatif pour de nouveaux projets

NMRA: 90 ans de connexion entre modélistes ferroviaires

Actualités, nouveautés du Zéro

Actualités de l'échelle 1/32

Ho Des nez cassés en pagaille

Ho La BB 15028

H0 380 km/h: la rame 16 du record de 1981

H0 Avec la Taurus Flixtrain, passez au vert!

H0 Des BB 9200 inédites

H0 Des fourgons ex-PLM métallisés

H0 Le Mistral de 1952

H0 Des wagons citernes anciens

N De somptueux wagons couverts ex-AL

H0 Des pièces de détail en métal

H0 Des chariots en bois

N Papiers s'il vous plaît!

H0 Une grange

H0 Des canaux

LES COMPOSITIONS DES TEE • Par Jean-Pierre Malapina. 168 pages (format 21 x 29,7 cm) très richement illustrées en couleurs sous couverture cartonnée illustrée. En vente chez LR Presse pour 39 euros + port (code COMPOTEE).

NOS COUPS DE CŒUR • La grande expo pluridisciplinaire de Chambéry, les 1 et 2 novembre derniers, avait des airs de Mondial de la Porte de Versailles, pour ceux qui l'ont connu dans ses grandes heures, avant l'avènement des vendeurs de bonbons et objets en plastique. Près de 10000 visiteurs, 120 bénévoles, 14 500 m2, et un plateau ferroviaire impressionnant.

LES BB 301 Á 355 • Pendant près de soixante ans, les BB 300 ont assuré un dur labeur, d'abord en ligne puis à d'obscures manœuvres. La sortie du modèle Piko nous incite à nous replonger dans l'histoire de ces locomotives.

LA BB 336 PIKO • Piko et T2M poursuivent la constitution de leur gamme de BB Midi avec les BB 300. Difficile de ne pas comparer avec les modèles commercialisés précédemment… mais Piko, 40 ans après Roco, a mis, une nouvelle fois, la barre très haut.

TGV AZAR MODELS Le Z accède à la grande vitesse • 45 ans après la mise en service du vrai TGV Sud-Est, voici une reproduction au 1/220. Elle est signée Azar Models qui confirme sa place incontournable dans le Z français.

LES WAGONS-CITERNES ANCIENS À ESSIEUX FLEISCHMANN, PIKO ET SACHSENMODELLE • Quelques fabricants ont produit, il y a plusieurs décennies, des wagons-citernes SNCF en H0, reproduisant des modèles d'origine allemande comme ceux restés en France suite aux deux conflits. Leur prix raisonnable justifie aussi que l'on revienne sur leur cas.

SAINT-SATURNIN-SAINT-BONNET • Le club de Sedan a déjà de nombreuses réalisations à son actif, que vous avez pu découvrir dans Loco-Revue. Il s'est lancé dans la construction d'un nouveau réseau d'expo, présenté pour la première fois à Meursault, en décembre prochain. Laurent, qui en est l'initiateur, nous présente sa source d'inspiration.

Le projet du mois LA GARE DE SAINT-SATURNIN-SAINT-BONNET • Ce mois-ci, le projet est celui d'un club, le CMS de Sedan, porteur de la transposition en H0 du site de Saint-Saturnin. Laurent Allombert nous détaille ses exigences, ses contraintes, ses choix.

LE RIF BRUYANT EN MINIATURE • Pour ce nouveau rendezvous au Rif Bruyant, suivons Guillaume Bellengé, qui développe une technique simple pour reproduire les parois rocheuses dont les strates sont bien visibles.

LA RAMPE D'ESCALIER Montée en puissance d'un réseau réaginaire • Le premier dépôt en H0 de François Dubois avait marqué les esprits, son deuxième, Poinzéraut, encore...